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- Visuellement comme un pneu de moto
- Excellente performance en termes de résistance au roulement
- Adhérence optimale
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- La révolution pour le VTTAE
- Notre pneu VTTAE dédié au All-Mountain et à l’Enduro
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- Spécialement conçu pour les VAE jusqu'à 50 km/h
- Homologué ECE-R75
- faible résistance au roulement
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- Spécialement conçu pour les VAE jusqu'à 50 km/h
- Homologué ECE-R76
- Un fort profil de trekking
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- Spécialement conçu pour les VAE
- Niveau 7 de protection anti-crevaison Schwalbe
- ADDIX-E-Compound
- Marathon E-Plus roule étonnamment bien grâce à des matériaux de haute technologie
- La nouvelle carcasse renforce les flancs pour une capacité de charge encore accrue
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- Bande de roulement polyvalente pour une large gamme d‘utilisation, de l‘asphalte au tout-terrain
- Blocs avec de grandes zones de contact pour un excellent roulement, peu de vibrations et une durabilité élevée
- Comportement constant et indulgent dans les virages sur sol dur
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- Bande de roulement polyvalente pour une large gamme d‘utilisation, de l‘asphalte au tout-terrain
- Blocs avec de grandes zones de contact pour un excellent roulement, peu de vibrations et une durabilité élevée
- Comportement constant et indulgent dans les virages sur sol dur
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- Le profil à lamelles, bien connu des pneus de voiture, assure un engrènement sûr sur tous les types de surfaces.
- Les longs bords de préhension au niveau des épaules assurent un soutien et une sécurité même dans les situations dangereuses.
- Le composé Addix 4-Season offre un mélange adhérent mais durable, qui conserve ses propriétés même à très basses températures.
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- Profil polyvalent
- Conception sportive
- Aucun autre pneu Touring de Schwalbe ne roule plus vite
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- Performance Line
- 5 mm SmartGuard
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- Le pneu MTB le plus résistant à la crevaison
- Barre centrale légèrement roulante
- Des crampons extérieurs solides pour une meilleure adhérence en tout-terrain
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- 365 jours sans avoir à changer de pneu!
- Protection DualGuard
- FourSeason compound
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- Les seuls pneus au monde qui ont droit à l’appellation increvable
- Longue durée de vie
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- Protection Green Guard
- Skin Anti-Aging
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- Le pneu de voyage ultime
- Une durabilité exceptionnelle
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- Le pneu de voyage ultime
- Une durabilité exceptionnelle
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- Excellente protection anti-crevaison V-Guard
- La technologie la plus moderne en matière de pneumatiques
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- Zone centrale à roulement rapide avec picots en forme de rampe
- Zone de transition lisse pour un contrôle maximal dans les virages
- Picots d'épaule stables et adhérents pour un soutien élevé dans les sections hors-cambre et les virages
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- Bande de roulement de trailbike moderne avec des blocs latéraux stables pour encore plus de traction
- Espaces élargis entre les blocs pour un meilleur auto-nettoyage
- Freinage et traction avant exceptionnels grâce à la disposition spéciale des crampons centraux
- Version: ADDIX SOFT
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- Bande de roulement de trailbike moderne avec des blocs latéraux stables pour encore plus de traction
- Espaces élargis entre les blocs pour un meilleur auto-nettoyage
- Freinage et traction avant exceptionnels grâce à la disposition spéciale des crampons centraux
- Version: ADDIX SPEEDGRIP
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- Bande de roulement de trailbike moderne avec des blocs latéraux stables pour encore plus de traction
- Espaces élargis entre les blocs pour un meilleur auto-nettoyage
- Freinage et traction avant exceptionnels grâce à la disposition spéciale des crampons centraux
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- Bande de roulement de trailbike moderne avec des blocs latéraux stables pour encore plus de traction
- Espaces élargis entre les blocs pour un meilleur auto-nettoyage
- Freinage et traction avant exceptionnels grâce à la disposition spéciale des crampons centraux
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- Nombreuses sections d'adhérence au centre de la bande de roulement pour une traction optimale et une excellente accélération
- Blocs latéraux distincts pour une excellente adhérence en courbe
- Bonnes propriétés de roulement et extrêmement silencieux
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- Nombreuses sections d'adhérence au centre de la bande de roulement pour une traction optimale et une excellente accélération
- Blocs latéraux distincts pour une excellente adhérence en courbe
- Bonnes propriétés de roulement et extrêmement silencieux
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- Les blocs centraux décalés permettent une direction précise et des trajectoires ajustées jusqu’à la limite
- Blocs d'épaule stables pour une traction de freinage élevée
- Caractéristiques de roulement très silencieux avec une très faible résistance au roulement
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- Les blocs centraux décalés permettent une direction précise et des trajectoires ajustées jusqu’à la limite
- Blocs d'épaule stables pour une traction de freinage élevée
- Caractéristiques de roulement très silencieux avec une très faible résistance au roulement
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- Bande de roulement intelligemment conçue, équilibrée pour une faible résistance au roulement tout en restant adhérente
- Propriétés autonettoyantes incroyables
- Épaulements stables
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- Bande de roulement intelligemment conçue, équilibrée pour une faible résistance au roulement tout en restant adhérente
- Propriétés autonettoyantes incroyables
- Épaulements stables
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- Bande de roulement intelligemment conçue, équilibrée pour une faible résistance au roulement tout en restant adhérente
- Propriétés autonettoyantes incroyables
- Épaulements stables
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- Développé pendant deux ans en Coupe du monde, entre autres avec le vainqueur du classement général de la Coupe du monde de DH Amaury Pierron
- Crampons d'épaule 10% plus stables que ceux du Magic Mary pour des virages encore plus agressifs
- Optimisé à 100% pour la précision
- Rampes sur les crampons centraux pour un roulement optimal
- En moyenne 8% plus léger que Magic Mary
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- Développé pendant deux ans en Coupe du monde, entre autres avec le vainqueur du classement général de la Coupe du monde de DH Amaury Pierron
- Crampons d'épaule 10% plus stables que ceux du Magic Mary pour des virages encore plus agressifs
- Optimisé à 100% pour la précision
- Rampes sur les crampons centraux pour un roulement optimal
- En moyenne 8% plus léger que Magic Mary
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