Prix, décroissant
conseillé
par ordre alphabétique
par ordre alphabétique, à l'envers
pertinence
prix
Le dessin distinctif de la bande de roulement tout-terrain, avec une barre centrale compacte, assure des caractéristiques de roulement confortables et peu vibrantes et une durabilité particulièrement longue.
Les crampons extérieurs bordés offrent au cycliste une sécurité et une adhérence optimale sur le terrain.
La bande de roulement Off-Road se distingue par les crampons centraux rapprochés qui offrent un roulement confortable avec de faibles vibrations et une longue durabilité
Les blocs latéraux offrent simultanément la sécurité et une adhérence optimale
La bande de roulement Off-Road se distingue par les crampons centraux rapprochés qui offrent un roulement confortable avec de faibles vibrations et une longue durabilité
Les blocs latéraux offrent simultanément la sécurité et une adhérence optimale
Bande de roulement très roulante et silencieuse sur l'asphalte
Des micro-crampons garantissent la sécurité en courbes
Epaulement stables pour une adhérence maximale sur les routes forestières et chemins gravillonnés
Bande de roulement ouverte avec une hauteur de crampon moyenne pour une excellente résistance au roulement et un faible poids
Idéal sur terrain meuble ou très meuble et terrain accidenté
Bande de roulement ouverte avec une hauteur de crampon moyenne pour une excellente résistance au roulement et un faible poids
Idéal sur terrain meuble ou très meuble et terrain accidenté
Profil classique et excellente accroche
Puissance en cross-country
Carcasse Super Race (construction Souplesse)
Addix Race Compound
Protection anti-crevaison V-Guard
Le pneu TLE est spécialement conçu pour une utilisation sans chambre à air
Carcasse Super Race (construction Souplesse)
Addix Race Compound
Tubeless Easy
Carcasse Skin
Compound Addix
Protection anti-crevaison RaceGuard
Le pneu Tube Type est spécialement conçu pour être utilisé avec une chambre à air
Pneu pour Pumptrack, Dirtjump et Slopestyle
Micro-dents acérées pour une adhérence sur un sol poussiéreux et sablonneux
Des blocs étroitement positionnés multiplient les points d’accroches
e petites rampes augmentent la vitesse du pneu. Résultat : plus de temps dans les airs !
Pafaite maîtrisse sur route verglacée
Bande de protection SmartGuard
Compound spécial Winter
Le Turbo sur les route verglacées
Les pointes en carbure de tungstène sont entourées d’aluminium
Agile et sportif
Butyl
Extralight
Infos sur l'emballage : 25 pièces par carton
Butyl
Infos sur l'emballage : 25 pièces par carton
Butyl
Downhill
Freeride
Extralight
Infos sur l'emballage : 25 pièces par carton
Butyl
Infos sur l'emballage : 25 pièces par carton
Une meilleure rétention de l'air grâce à un pourcentage élevé de caoutchouc butyle
Une meilleure protection contre la perforation grâce à une épaisseur de paroi 70 % plus importante
100% recyclable
Infos sur l'emballage : 25 pièces par carton
Résolument légère jusqu'à la valve - environ 40% plus légère qu'une chambre à air Schwalbe Extralight comparable
Une nouvelle définition de la sécurité en cas de crevaison - le matériau empêche les pertes d'air soudaines
Résistance au roulement minimale - dynamique de conduite maximale
Fabriqué en Allemagne et 100% recyclable
Comportement routier stable - même en cas de faible pression d'air
Le code de chambre à air VM est la version pour l'automate à chambre à air
Chaque chambre à air est filmée individuellement et résiste ainsi aux intempéries
Infos sur l'emballage : 25 pièces par carton
50 pièces incluses
100% recyclable
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