Plus de grip: Grâce à une nouvelle gomme E-GUM-X composée d’une gomme latérale et d’une gomme centrale développées pour optimiser le grip et d’une sculpture issue des gammes Enduro pour plus d’accroches
Plus de protection: Grâce à sa carcasse «Gravity Shield» issue des compétitions Enduro
Plus de kilomètre: Une sous couche et une gomme centrale qui vont vous amener plus de rendement et une meilleure résistance au roulement pour consommer moins d’énergie
Du grip: Un grip optimisé avec sa gomme latérale et centrale pour améliorer la motricité même en montées et transmettre la pleine puissance du vélo
Plus de kilomètres: Nouvelles générations de gommes haut de gamme permettant une meilleure résistance au roulement pour consommer moins d’énergie
Plus de protection: Grâce à la technologie «Pinch Protection» qui assure une absorbsion de l’énegie lors des chocs pincements et à sa carcasse «Gravity Shield» issue de la compétition Enduro
Plus de robustesse grâce au renfort tringle à tringle "Bead 2 Bead Protek" qui protège la totalité de la carcasse du pneu
Plus de kilometres grâce au nouveau mélange de gommes exclusif X-Miles Compound améliorant la longévité du pneu
Plus de grip grâce à sa sculpture "Gravel Design" dotée de petits crampons assurant une faible résistance au roulement et un excellent grip sur sols mixtes
Rendement: Sculpture issue de nos gammes VTT en Cross Country, permettant une accroche sur sol sec tout en conservant un maximum de rendement
Grip: Grâce à sa sculpture et au Tubeless Ready permettant un usage à basse pression et assurant un maximum de grip
Robustesse: Encore plus de robustesse grâce à son renfort croisé "Bead 2 Bead Protek" sur le sommet et les flancs du pneu afin de limiter les crevaisons
De solides crampons latéraux ainsi qu’une bande de roulement agressive et ouverte offrent une traction de freinage maximale et une adhérence dans les virages, même sur terrain extrêmement boueux.
Équipé de V-Groves spécialement développés pour le Magic Mary, chaque crampon mord dans le sol pour encore plus d'adhérence
Des crampons coudés positionnés au milieu optimisent les caractéristiques de roulement