Prix, décroissant
conseillé
par ordre alphabétique
par ordre alphabétique, à l'envers
pertinence
prix
VTT
Single Compound
Pneu rigide
Bead To Bead Protection
Un excellent grip
Carcasse robuste "Trail Shield" 4x60 TPI
Destiné aux terrains secs et roulants
Bon rendement
Pneu destiné aux terrains boueux
Bon débourrage
Le pneu économique pour terrains mixtes
Parfait équilibre de performance entre rendement, longévité et grip
L’accès aux sculptures high-tech (gamme Wild ) pour les petits budgets
La sculpture “All Terrain“ permet son utilisation sur tous types de terrain et par tous les temps : OnRoad et OffRoad
L’entaillement 3D de la sculpture permet une grande mobilité des crampons pour un maximum de grip en toute circonstance
Découpage des pains dans les 3 directions pour assurer la mobilité des crampons et un maximum de polyvalence en toute circonstance
Un pneu éprouvé pour un usage urbain
Certification ECE-R75
Choix optimal pour tous les vélos électriques
ADDIX E-Compound = adhérence exceptionnelles
Extrêmement stable
Spécialement conçu pour les VAE jusqu'à 50 km/h
Homologué ECE-R76
Un fort profil de trekking
Profil polyvalent
Conception sportive
Aucun autre pneu Touring de Schwalbe ne roule plus vite
Protection Green Guard
Skin Anti-Aging
Le pneu de voyage ultime
Une durabilité exceptionnelle
Excellente protection anti-crevaison V-Guard
La technologie la plus moderne en matière de pneumatiques
Sous-couche K-Guard
Des variations de couleurs attrayantes
Conception moderne de la bande de roulement
Sous-couche K-Guard
Bande de roulement de trailbike moderne avec des blocs latéraux stables pour encore plus de traction
Espaces élargis entre les blocs pour un meilleur auto-nettoyage
Freinage et traction avant exceptionnels grâce à la disposition spéciale des crampons centraux
Version: ADDIX SPEEDGRIP
Bande de roulement de trailbike moderne avec des blocs latéraux stables pour encore plus de traction
Espaces élargis entre les blocs pour un meilleur auto-nettoyage
Freinage et traction avant exceptionnels grâce à la disposition spéciale des crampons centraux
Nombreuses sections d'adhérence au centre de la bande de roulement pour une traction optimale et une excellente accélération
Blocs latéraux distincts pour une excellente adhérence en courbe
Bonnes propriétés de roulement et extrêmement silencieux
Bande de roulement intelligemment conçue, équilibrée pour une faible résistance au roulement tout en restant adhérente
Propriétés autonettoyantes incroyables
Épaulements stables
Positionnement des crampons précis pour assurer une conduite contrôlée et tolérante à la limite
L’alternance de petits et grands crampons latéraux confère au pilote une adhérence optimale dans de nombreuses conditions
Les blocs semi-ouverts assurent des propriétés autonettoyantes optimales avec une faible résistance au roulement
La bande de roulement spéciale XC assure une faible résistance au roulement tout en restant léger
La bande de roulement Off-Road se distingue par les crampons centraux rapprochés qui offrent un roulement confortable avec de faibles vibrations et une longue durabilité
Les blocs latéraux offrent simultanément la sécurité et une adhérence optimale
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