Prix, décroissant
conseillé
par ordre alphabétique
par ordre alphabétique, à l'envers
pertinence
prix
VTT
Single Compound
Pneu rigide
Crevaison limitée grâce à la technologie Tubeless Ready
Un excellent grip
Carcasse 3x60 TPI
Pneu destiné aux terrains roulants à mixtes
Excellent compromis grip / rendement
Pains de faible hauteur répartis sur toute la bande roulement
Crampons en forme de losanges orientés à 45° par rapport au sens de roulage pour une plus grande quantité d’arêtes et plus de grip
Le pneu économique pour terrains mixtes
Parfait équilibre de performance entre rendement, longévité et grip
L’accès aux sculptures high-tech (gamme Wild ) pour les petits budgets
La sculpure facilite le roulage
Le mélange de gomme procure une excellente adhérence
Le design continu au centre et le taux d’entaillement élévé sur les épaules apporte une excellente adhérence sur sol humide et gras
aux d’entaillement progressif,plus important aux épaules,pour une excellente adhérence sur sol humide et gras
Continuité de roulement au centre pour un meilleur rendement lors du roulage
Un pneu éprouvé pour un usage urbain
Pneu exclusif Junior
Adapté à un usage urbain
Sécurité absolue
Protection Green Guard
Skin Anti-Aging
Excellente protection anti-crevaison V-Guard
La technologie la plus moderne en matière de pneumatiques
Très bien protégé grâce à la sous-couche Puncture Guard de 3 mm d’épaisseur
Recommandé pour les E-Bikes jusqu’à 25 km/h.
Equipé pour tout type de terrain
Bande de roulement de trailbike moderne avec des blocs latéraux stables pour encore plus de traction
Espaces élargis entre les blocs pour un meilleur auto-nettoyage
Freinage et traction avant exceptionnels grâce à la disposition spéciale des crampons centraux
Nombreuses sections d'adhérence au centre de la bande de roulement pour une traction optimale et une excellente accélération
Blocs latéraux distincts pour une excellente adhérence en courbe
Bonnes propriétés de roulement et extrêmement silencieux
Nombreuses sections d'adhérence au centre de la bande de roulement pour une traction optimale et une excellente accélération
Blocs latéraux distincts pour une excellente adhérence en courbe
Bonnes propriétés de roulement et extrêmement silencieux
Les blocs centraux décalés permettent une direction précise et des trajectoires ajustées jusqu’à la limite
Blocs d'épaule stables pour une traction de freinage élevée
Caractéristiques de roulement très silencieux avec une très faible résistance au roulement
Bande de roulement intelligemment conçue, équilibrée pour une faible résistance au roulement tout en restant adhérente
Propriétés autonettoyantes incroyables
Épaulements stables
Bande de roulement intelligemment conçue, équilibrée pour une faible résistance au roulement tout en restant adhérente
Propriétés autonettoyantes incroyables
Épaulements stables
Multiples petits crampons plats pour un roulement rapide et silencieux
Nombreux points d’accroche pour sols dursv
Épaulements cramponnés pour une bonne adhérence et un contrôle sûr dans les courbes
Barre centrale pour rouler tranquillement sur l'asphalte et les routes pavées
Une zone d'épaule ouverte pour une excellente adhérence en tout-terrain
Crampons sur les côtés pour une excellente traction latérale
Parfait pour les sentiers plus accidentés
Idéal pour la roue avant
La bande de roulement Off-Road se distingue par les crampons centraux rapprochés qui offrent un roulement confortable avec de faibles vibrations et une longue durabilité
Les blocs latéraux offrent simultanément la sécurité et une adhérence optimale
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